1 ។ សង្ខេបផលិតផល
SA1300Cអំព្លីអពប្បភាគទាំនៅខាងក្រៅជីវទិសនៅខាងក្រៅគឺជាការបង្កើតថ្មីដែលទទួលបានលទ្ធផលថ្មី។ ការរចនាសេងសៀគ្វីភាពចាស់ទុំនិងធ្វើឱ្យប្រសើរដំណើរការផ្ទៃក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រនិងសមាធិសមហេតុផលនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធានាថាចំណាប់អារម្មណ៍មានស្ថេរភាពនិងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទាប។ វាជាជំរើសល្អបំផុតសម្រាប់ការកសាងបណ្តាញបញ្ជូនតាមទិសដែលមានទំហំធំឬមធ្យម។
2 ។ លក្ខណៈសមិទ្ធផល
- ផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខដែលលេចធ្លោប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសន្ទស្សន៍ខ្ពស់ថ្មីបំផុតដែលបាននាំចូលម៉ូឌុលពង្រីកសម្លេងអូសទាញទាបឬម៉ូឌុលអូសទាញហ្គាសាបឺរប្រទូសឡើងនូវសន្ទស្សន៍ខ្ពស់បំផុតដែលបាននាំចូលពីថាមពលខ្ពស់បំផុតyម៉ូឌុលអំពឺរឬម៉ូឌុលអំព្លីអែមអំអពហ្គាស។ សន្ទស្សន៍ Nonlinear គឺជាកំរិតល្អហើយកំរិតទិន្នផលកាន់តែមានស្ថេរភាព។ ផ្លូវត្រឡប់អនុម័តលិបិក្រមដែលបាននាំមកនូវសន្ទស្សន៍ដែលបាននាំចូលថ្មីដែលបាននាំចូលថ្មីបំផុត។ ការការវិសិកាលគឺទាបហើយសញ្ញាទៅសមាមាត្រសំលេងរំខានគឺខ្ពស់។
- វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបំបាត់កំហុសដោយសារតម្រងឌីវីឌីដោតឌីវីឌីដោតបញ្ចូល (ឬអាចលៃតម្រូវបាន) និងកំពង់ផែដែលមានវិទ្យាសាស្ត្រនិងសមហេតុផល។
- ឧបករណ៍នេះអាចមានការងារជាយថាហេតុបានជាយូរមកហើយក្នុងដំណើរការបរិស្ថានមិនល្អក្រៅ។ ដោយសារតែលំនៅដ្ឋានមិនជ្រាបទឹកអាលុយមីញ៉ូមភាពជឿជាក់ខ្ពស់ផ្លាស់ប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងប្រព័ន្ធការពាររន្ទះលំអងតឹងរឹង។
- សែលនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាម៉ូឌុលដែលបានបង្កប់; ការថែទាំឧបករណ៍ការជំនួសនិងបំបាត់កំហុសមានភាពងាយស្រួល។
3 ។ ការណែនាំបញ្ជាទិញ
សូមបញ្ជាក់: uplink និង onllink បំបែកភាពញឹកញាប់នៃផ្លូវដែលមានទិសដៅ។
4 ។ គន្លឹះពិសេស:
- មុនពេលប្រើផលិតផលត្រូវតែមានមូលដ្ឋានគ្រឹះដែលអាចទុកចិត្តបាន!
- សមត្ថភាពហួសកំរិតអតិបរមានៃផលិតផលគឺ 10a ។
របការ | ឯកតា / រកុម | ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស | ||||||
ផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ | ||||||||
ជួរប្រេកង់ | MHZ | 47/54 / 85-862 / 1003 | ||||||
ចំណាប់អារម្មណ៍ដែលបានវាយតម្លៃ | dB | 30 | 34 | 36 | 38 | 40 | ||
ការទទួលបានអប្បបរមាអប្បបរមា | dB | ≥30 | ≥34 | ≥36 | ≥38 | ≥40 | ||
កម្រិតបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | dbμv | 72 | ||||||
កំរិតទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ | dbμv | អមយញដោយយរវ័យ 108 | ||||||
ផ្ទះល្វែងនៅក្នុងក្រុមតន្រ្តី | dB | ± 0.75 | ||||||
តួលេខសំលេងរំខាន | dB | ≤10 | ||||||
ការខាតបង់ត្រឡប់មកវិញ | dB | ≥16 | ||||||
ការធេវីរកការ | dB | 1-18 (បញ្ចូលថេរការបោះជំហាន 1DB) | នេះបើយោងតាមតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ | |||||
លំនឹង | dB | 1-15 (បញ្ចូលថេរការបោះជំហាន 1DB) | ||||||
c / CTB | dB | 65 | លក្ខខណ្ឌតេស្តៈ 79 ប៉ុស្តិ៍សញ្ញាកំរិតទិន្នផល: 85mHz / 550mz / 860mHz ។99dbuv / 105dbuv / 108 DBUV | |||||
C / CSO | dB | 63 | ||||||
ការពន្យាពេលក្រុម | ns | ≤10 (112,25 មេហ្គាហឺត / 116.68 MHz) | ||||||
ម៉ូឌុល Hum Hum | % | <2% | ||||||
ទទួលស្ថេរភាព | dB | -1.0 ~ +1.0 | ||||||
ត្រឡប់ផ្លូវ | ||||||||
ជួរប្រេកង់ | MHZ | 5 ~ 30/42/65 | ||||||
ចំណាប់អារម្មណ៍ដែលបានវាយតម្លៃ | dB | អា 4 | ||||||
ការទទួលបានអប្បបរមាអប្បបរមា | dB | ≥22 | ||||||
កំរិតទិន្នផលអតិបរមា | dbμv | ≥ 110 | ||||||
ផ្ទះល្វែងនៅក្នុងក្រុមតន្រ្តី | dB | ± 0.75 | ||||||
តួលេខសំលេងរំខាន | dB | ≤ 12 | ||||||
ការខាតបង់ត្រឡប់មកវិញ | dB | ≥ 16 | ||||||
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទៅសមាមាត្រនៃការបញ្ជាទិញតាមលំដាប់លំដាប់ទីពីរ | dB | ≥ 52 | លក្ខខណ្ឌតេស្តៈកម្រិតលទ្ធផល 110dbuv, ចំណុចសាកល្បង: F1 = 10mHz, F2 = 60mHz, F3 = F2-F1 = 50MHz | |||||
ការពន្យាពេលក្រុម | ns | ≤ 20 (57mHz / 59MHz) | ||||||
ម៉ូឌុល Hum Hum | % | <2% | ||||||
ការសម្តែងទូទៅ | ||||||||
ចៀសវាងចរិតលក្ខណៈ | Ω | 75 | ||||||
កំពង់ផែសាកល្បង | dB | -20 ± 1 | ||||||
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | V | ចម្លើយ: AC (135 ~ 250) V; ខ: AC (45 ~ 90) V | ||||||
កម្លាំងរុញច្រានទប់ទល់នឹងវ៉ុល (10 / 700μs) | kV | > 5 | ||||||
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | W | 29 | ||||||
តមហម | mm | 295 (L) × 210 (W) × 150 (H) |
ដ្យាក្រាមសម្ព័នសម្ពន៏ SA1300C | |||||
1 | ឆ្ពោះទៅមុខឧបករណ៍ភ្ជាប់ថេរ ATT 1 | 2 | បញ្ជូនបញ្ចូនអេចអេសអេសអេសអេសអេសអេស 1 | 3 | សូចនាករថាមពល |
4 | បញ្ជូនបាំងមេរោគអេចអេសអេសថេរ 2 | 5 | ឆ្ពោះទៅមុខថេរថេរ 2 | 6 | បញ្ជូនបន្តអប់រំ EQ ថេរ 3 |
7 | ឆ្ពោះទៅមុខថេរថេរ 3 | 8 | ហ្វុយហ្ស៊ីបរថយន្ត 1 | 9 | ច្រកបញ្ជូនបន្ត 1 សន្លឹក (-20DB) |
10 | កំពង់ផែទិន្នផល RF 1 | 11 | កំពង់ផែតេស្តបញ្ចូលថយក្រោយ 1 (-20DB) | 12 | កំពង់ផែទិន្នផល RF 2 |
13 | ឆ្ពោះទៅមុខទិន្នផល 2 កំពង់ផែសាកល្បង (-20DB) | 14 | ហ្វុយហ្ស៊ីប 3 | 15 | កំពង់ផែមតិព័ត៌មាន AC60V |
16 | កំពង់ផែថាមពល | 17 | កំពង់ផែបញ្ចូល RF | 18 | កំពង់ផែតេស្តបញ្ចូលទៅមុខ (-20DB) |
19 | កំពង់ផែសាកល្បងលទ្ធផលថយក្រោយ (-20DB) | 20 | ថយក្រោយខ្នងអេចអេសអេសអេស 1 | 21 | ឧបករណ៍បាំងសំងាត់ថេរថយក្រោយ 3 |
22 | តម្រងឆ្លងកាត់ទាប | 23 | FIREST ថេរថយក្រោយ 1 | 24 | Finer ថេរនៅខាងក្រោយ 2 |
25 | កំពង់ផែតេស្តបញ្ចូលថយក្រោយ 2 (-20DB) | 26 | ហ្វុយហ្ស៊ីបស្វ័យប្រវត្តិ 2 |
|
SA1300C ទទួលបានកំណើនខ្ពស់ CAV ដោយផ្ទាល់ឆ្នាំអឹមវើរអេសអេសអេសអិល