នៅក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាខ្សែកាបអុបទិកថ្មី ការប្រើប្រាស់ SDM Space Division Multiplexing បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ មានទិសដៅសំខាន់ពីរសម្រាប់ការអនុវត្ត SDM នៅក្នុងខ្សែកាបអុបទិក៖ ការប្រើប្រាស់ Core Division Multiplexing (CDM) ដែលការបញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈស្នូលនៃខ្សែកាបអុបទិកពហុស្នូល។ ឬ Mode Division Multiplexing (MDM) ដែលបញ្ជូនតាមរយៈរបៀបសាយភាយនៃខ្សែកាបអុបទិករបៀបពីរបី ឬច្រើនរបៀប។
ខ្សែកាបអុបទិក Core Division Multiplexing (CDM) ជាគោលការណ៍គឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់គ្រោងការណ៍សំខាន់ពីរ។
ទីមួយគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់បាច់សរសៃស្នូលតែមួយ (ខ្សែបូសរសៃ) ដែលសរសៃរបៀបតែមួយស្របគ្នាត្រូវបានរុំព័ទ្ធជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតជាបាច់សរសៃ ឬខ្សែបូដែលអាចផ្តល់តំណភ្ជាប់ស្របគ្នារហូតដល់រាប់រយ។
ជម្រើសទីពីរគឺផ្អែកលើការបញ្ជូនទិន្នន័យលើស្នូលតែមួយ (របៀបតែមួយក្នុងមួយស្នូល) ដែលបង្កប់នៅក្នុងសរសៃតែមួយ ពោលគឺនៅក្នុងសរសៃពហុស្នូល MCF។ ស្នូលនីមួយៗត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆានែលតែមួយដាច់ដោយឡែក។
ខ្សែកាបអុបទិក MDM (Module Division Multiplexing) សំដៅលើការបញ្ជូនទិន្នន័យលើរបៀបផ្សេងៗគ្នានៃខ្សែកាបអុបទិក ដែលរបៀបនីមួយៗអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆានែលដាច់ដោយឡែក។
ប្រភេទ MDM ទូទៅពីរគឺ ខ្សែកាបអុបទិកច្រើនម៉ូដ (MMF) និង ខ្សែកាបអុបទិករបៀបប្រភាគ (FMF)។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងទាំងពីរគឺចំនួនម៉ូដ (ឆានែលដែលមាន)។ ដោយសារ MMF អាចគាំទ្រម៉ូដមួយចំនួនធំ (ម៉ូដរាប់សិប) ការឆ្លងកាត់អន្តរម៉ូឌុល និងការពន្យាពេលក្រុមម៉ូដឌីផេរ៉ង់ស្យែល (DMGD) ក្លាយជារឿងសំខាន់។
មានសរសៃគ្រីស្តាល់ហ្វូតូនិក (PCF) ដែលអាចនិយាយបានថាជារបស់ប្រភេទនេះ។ វាផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃគ្រីស្តាល់ហ្វូតូនិក ដែលរឹតត្បិតពន្លឺតាមរយៈឥទ្ធិពលចន្លោះប្រេកង់ ហើយបញ្ជូនវាដោយប្រើរន្ធខ្យល់នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់របស់វា។ PCF ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដូចជា SiO2, As2S3 ជាដើម ហើយរន្ធខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចូលនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញស្នូល ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្រិតពន្លឺនៃសន្ទស្សន៍ចំណាំងបែររវាងស្នូល និងស្រទាប់ខាងក្រៅ។
សរសៃ CDM អាចត្រូវបានពិពណ៌នាថាគ្រាន់តែជាការបន្ថែមស្នូលសរសៃរបៀបតែមួយស្របគ្នាដែលផ្ទុកព័ត៌មាន ដែលបានបង្កប់នៅក្នុងការស្រោបដូចគ្នា (សរសៃពហុស្នូល MCF ឬបាច់សរសៃស្នូលតែមួយ)។ ការបែងចែករបៀបពហុគុណ MDM គឺជាការប្រើប្រាស់របៀបលំហ-អុបទិកច្រើននៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនជាឆានែលទិន្នន័យបុគ្គល/ដាច់ដោយឡែក/ឯករាជ្យ ជាធម្មតាសម្រាប់ការបញ្ជូនដែលភ្ជាប់គ្នាចម្ងាយខ្លី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥